Metrorex a lansat o nouă licitație pentru serviciile de pază, intervenție și transport valori, cu o valoare estimată de aproape 251 de milioane de lei pentru următorii trei ani. Comparativ cu actualul contract aflat în derulare, costurile cresc cu aproximativ 38%, continuând o tendință de majorare accelerată a cheltuielilor pentru securitatea rețelei de metrou din București.
Metrorex caută servicii de pază pentru următorii trei ani
Compania care administrează rețeaua de metrou din Capitală a publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) anunțul de licitație intitulat „Servicii de pază la Metrorex S.A., acord-cadru pe o perioadă de 36 de luni”.
Valoarea totală estimată a viitorului acord-cadru este de 250.948.368 de lei, sumă care urmează să acopere serviciile de securitate pentru întreaga infrastructură administrată de Metrorex.
Operatorii economici interesați își pot depune ofertele până la data de 14 iulie 2026, ora 15:00, moment după care va începe analiza propunerilor și evaluarea ofertelor financiare.
O creștere de 38% față de contractul aflat în derulare
Dimensiunea financiară a noii proceduri atrage atenția în special prin comparație cu acordul aflat în prezent în execuție.
În februarie 2023, Metrorex lansa o licitație similară, pentru aceeași perioadă de 36 de luni. La acel moment, valoarea estimată a contractului era cuprinsă între 185,8 milioane și 191,4 milioane de lei.
Ulterior, în octombrie 2023, compania a desemnat drept câștigătoare asocierea formată din firmele Senzor Guard Security, Akyle Security și Tetra Sistems Guard, valoarea contractului semnat fiind de 181,58 milioane de lei, pentru o durată de trei ani.
Raportat la acest contract, noua estimare de aproape 251 de milioane de lei înseamnă o majorare de aproximativ 38%, respectiv aproape 69 de milioane de lei în plus.
Costurile cu paza metroului au crescut în două etape succesive
Evoluția cheltuielilor este cu atât mai relevantă cu cât și contractul atribuit în 2023 a reprezentat, la rândul său, o creștere semnificativă față de acordul precedent.
Potrivit datelor disponibile la momentul atribuirii, valoarea anuală a contractului semnat în 2023 era cu aproximativ 45% mai mare decât cea a contractului anterior.
Astfel, în doar câțiva ani, Metrorex se află în situația de a opera două majorări consecutive ale bugetului destinat serviciilor de pază:
- aproximativ +45% la contractul atribuit în 2023;
- încă +38% la licitația lansată în 2026.
Cumulat, creșterea este una spectaculoasă și ridică inevitabil întrebări privind dinamica costurilor din acest sector.
Ce include contractul de pază al Metrorex
Serviciile vizate de acordul-cadru nu se limitează la prezența agenților de securitate în stațiile de metrou.
Contractul are ca obiect:
- servicii de pază și protecție;
- intervenție în situații de risc;
- transport de valori;
- securizarea stațiilor de metrou;
- paza trenurilor;
- protecția depourilor;
- securizarea altor obiective din rețeaua Metrorex.
În cadrul procedurii lansate în 2023, compania estima necesarul la 8.295.336 de ore de pază pentru întreaga perioadă contractuală de 36 de luni.
Având în vedere dimensiunea rețelei și obligațiile legale privind securitatea infrastructurii critice, aceste servicii reprezintă o componentă esențială a funcționării sistemului de transport subteran.
De ce cresc costurile?
Explicațiile oficiale vor deveni mai clare odată cu atribuirea contractului și publicarea documentelor finale. Totuși, există câteva cauze probabile care pot influența majorarea valorii estimate:
- creșterea salariului minim și a costurilor cu forța de muncă din domeniul securității private;
- inflația acumulată în ultimii ani;
- cerințe suplimentare privind personalul și echipamentele;
- majorarea costurilor operaționale ale firmelor de pază.
Cu toate acestea, amploarea creșterilor succesive ridică semne de întrebare privind eficiența utilizării fondurilor și capacitatea autorităților de a controla costurile unor servicii externalizate care absorb sume tot mai mari din bugetele companiilor de stat.
O notă critică: unde se opresc majorările?
În mod evident, securitatea rețelei de metrou nu poate fi tratată superficial. Stațiile și trenurile transportă zilnic sute de mii de călători, iar infrastructura trebuie protejată permanent.
Totuși, atunci când un contract crește cu 45%, iar următorul este estimat la încă 38% peste nivelul precedent, apare întrebarea legitimă dacă majorările reflectă exclusiv realitățile pieței sau dacă există și probleme de eficiență în modul de organizare și achiziție a serviciilor.
În lipsa unor explicații detaliate privind creșterea costurilor și a unor indicatori clari de performanță, contribuabilii și călătorii au dreptul să se întrebe de ce factura pentru paza metroului urcă într-un ritm mult mai rapid decât alte categorii de cheltuieli publice.
Noua licitație lansată de Metrorex pentru servicii de pază, în valoare estimată de aproape 251 milioane de lei, confirmă tendința de creștere accelerată a costurilor de securitate din cadrul companiei. După o majorare de aproximativ 45% la contractul atribuit în 2023, operatorul estimează acum un buget cu încă 38% mai mare pentru următorii trei ani.
Rămâne de văzut dacă ofertele depuse până la termenul-limită din 14 iulie 2026 vor confirma această valoare și, mai ales, dacă Metrorex va reuși să justifice public necesitatea unei noi creșteri de zeci de milioane de lei pentru paza rețelei de metrou din București.
sursa: clubferoviar.ro
