Bucureștiul este scena unui nou incident care demonstrează că legea se aplică tuturor, indiferent de numărul de cai putere de sub capotă. Un Ferrari SF90 Stradale, o bijuterie pe patru roți evaluată la o sumă exorbitantă, a fost ridicat de Poliția Locală Sector 1 după ce a fost parcat ilegal pe linia de tramvai.
Incident pe Bulevardul Ion Mihalache: Un Ferrari parcat „ca la el acasă”
Pe data de 1 aprilie, polițiștii locali din Sectorul 1 au intervenit în zona Piața Victoriei, pe Bulevardul Ion Mihalache, unde un bolid de lux bloca circulația mijloacelor de transport în comun. Nu era vorba de orice mașină, ci de un Ferrari SF90 Stradale, unul dintre cele mai scumpe și performante modele ale constructorului italian.
Mesajul autorităților a fost clar: „Nu contează marca de pe capotă, contează unde parchezi.”
Cât costă un Ferrari SF90 Stradale?
Suma la care este evaluat acest autoturism i-a lăsat mască până și pe polițiști. Prețul de bază pentru un astfel de model pornește de la 400.000 de euro (fără taxe), însă, în funcție de dotările opționale și raritatea configurației, valoarea sa poate atinge pragul de 1.000.000 de euro.
Practic, mașina ridicată de pe linia de tramvai valorează cât un penthouse de lux din centrul Capitalei.
Amenda plătită de proprietar: O sumă modică raportată la valoarea mașinii
Deși bolidul costă o avere, sancțiunea prevăzută de lege pentru staționare ilegală este aceeași pentru toți cetățenii. Iată costurile pe care a trebuit să le suporte proprietarul pentru a-și recupera mașina de la garajul din strada Parcului nr. 65:
- Amendă pentru staționare: 1.012 lei
- Taxă ridicare și transport: 425 lei
- Total: Aproximativ 1.437 lei (puțin peste 300 de euro)
Pentru un proprietar de mașină de un milion de euro, amenda totală de aproximativ 1.500 de lei pare, pentru mulți observatori, de-a dreptul simbolică.
Specificații tehnice Ferrari SF90 Stradale: De ce este atât de special?
Ferrari SF90 Stradale nu este doar o mașină scumpă, ci și un monument al ingineriei moderne:
- Putere: 1.000 CP (un motor V8 turbo combinat cu trei motoare electrice).
- Accelerație: 0-100 km/h în doar 2,5 secunde.
- Viteză maximă: 340 km/h.
Incidentul din Sectorul 1 readuce în discuție problema parcărilor în București și respectul față de regulile de circulație. Chiar dacă deții un Ferrari de 1.000.000 €, regulile de staționare rămân neschimbate, iar linia de tramvai rămâne o zonă interzisă.
Mașina a fost depozitată în garajul din strada Parcului nr. 65, același loc unde ajung și restul mașinilor ridicate de pe raza Sectorului 1, indiferent de valoarea lor de piață.
sursa foto: primariasectorului1
