Traficul de coșmar din București ar putea deveni curând o amintire. Primăria Municipiului București (PMB) a demarat un proiect ambițios de modernizare a 580 de intersecții, folosind tehnologii de ultimă oră și inteligență artificială. Cu o investiție record de peste 52 de milioane de euro, Capitala face pasul decisiv către conceptul de „Smart City”.
Investiție de 52 de milioane de euro din fonduri europene
Proiectul de modernizare a sistemului de semaforizare are o valoare estimată la 51,9 milioane de euro. Vestea bună pentru bucureșteni este că această sumă nu va împovăra bugetul local, investiția urmând să fie finanțată integral din fonduri europene nerambursabile.
Obiectivele principale ale acestui demers sunt clare:
- Reducerea blocajelor rutiere la orele de vârf.
- Scăderea semnificativă a nivelului de poluare.
- Prioritizarea transportului public de suprafață.
Cum funcționează semaforizarea controlată de inteligența artificială?
Spre deosebire de sistemele clasice, noua tehnologie va funcționa integrat, permițând ajustarea automată a timpilor de semaforizare în funcție de fluxul real de mașini.
Dotări tehnice de ultimă generație
Potrivit datelor oficiale furnizate de PMB, cele 580 de intersecții vor fi dotate cu:
- Senzori magnetometrici: Montați atât în asfalt, cât și pe stâlpi, pentru detectarea prezenței vehiculelor.
- Camere video cu funcții avansate: Capabile să analizeze densitatea traficului.
- Algoritmi de Inteligență Artificială: Care procesează datele în timp real și decid durata culorii verzi.
- Sisteme pentru pietoni: Butoane speciale și dispozitive acustice pentru o traversare în siguranță.
„Intersecțiile vor fi dotate cu senzori, camere video cu funcții moderne și programe de inteligență artificială, oferind soluții tehnice inovative pentru fluidizarea circulației”, explică reprezentanții PMB.
Prioritate pentru autobuze și troleibuze
Un element central al proiectului este prioritizarea transportului în comun. Sistemul inteligent va recunoaște apropierea unui autobuz sau troleibuz și va putea prelungi culoarea verde pentru ca acesta să treacă fără oprire. Această măsură este esențială pentru ca mijloacele de transport să respecte programul de circulație și să devină o alternativă reală la mașina personală.
Implementarea în 4 Etape: Planul de execuție
Modernizarea celor 580 de intersecții nu se va face peste noapte, ci structurat, în patru faze distincte:
| Etapa | Obiective Principale | Dotări Estimate |
| Etapa 1 | Modernizarea a 92 de intersecții și treceri de pietoni | 305 camere, 1.500 senzori |
| Etapa 2 | Amenajarea Centrului de Comandă (la parterul CIMSU) | Infrastructură IT centrală |
| Etapa 3 | Modernizarea a 185 de intersecții | Extinderea rețelei |
| Etapa 4 | Ultimele 270 de intersecții incluse în proiect | Finalizarea sistemului integrat |
În prezent, studiile de fezabilitate pentru primele două etape sunt finalizate în proporție de 95%, autoritățile pregătind documentația finală pentru accesarea banilor europeni.
Prin implementarea acestui sistem de inteligență artificială în trafic, Bucureștiul se aliniază marilor metropole europene. Dincolo de confortul șoferilor, reducerea timpului petrecut în ambuteiaje înseamnă mai puține emisii de CO2 și un aer mai curat pentru toți locuitorii Capitalei.
*Imagine generată cu ajutorul AI, cu caracter ilustrativ.
