La un an de la sosirea primului tren de metrou Alstom în București, noile garnituri fabricate în Brazilia continuă să semnaleze probleme tehnice prin aprinderea „martorilor” în bord.
La un an de la sosirea trenurilor Alstom în București, testele tehnice încă întâmpină probleme. Martorii luminoși din bord se aprind fără motiv clar, iar unele garnituri au fost retrimise în Franța pentru investigații suplimentare. Lipsa de comunicare între Alstom și Metrorex, întârzierile în testare și neînțelegerile legate de softul trenurilor pun sub semnul întrebării funcționarea lor pe Magistrala 5.
